mein 2. Projekt
SKODA POPULAR 1100
Mein OCTAVIA sollte nicht alleine bleiben und wer einmal mit diesem Hobby begonnen hat der weiß das
irgendwann das 2. Projekt angefangen werden muss. Natürlich wollte ich der Marke SKODA treu bleiben, älter als
der OCTAVIA sollte er sein, vielleicht 1200/01, ist aber zu selten, ein 1101/1102, da habe ich zulange überlegt. Nun
ist es ein Skoda POPULAR 1100 OHV geworden, 75 Jahre alt und mit dem 1089ccm Motor, der Urahn vom
OCTAVIA (der Motor wurde 61 Jahre gebaut )
Hersteller: SKODA-Automobilwerk Mlada Boleslav ( Jung Bunzlau )
Typ: Popular 1100 OHV (Typ 927)
Baujahr: 1939
Erstzulassung: 23.02.1939
Vorbesitzer: 2
Kilometerstand bei Kauf: 78151
Fahrgestell-Nr.: 63490
Motor-Nr.: 63490
Kaufdatum: 5.Juli 2014
Beginn der Restauration: 6.Juli 2014
Neuzulassung: Sept. 2018
Fertigstellung: 5.Juli 2019
Der Zustand der Karosserie war gut, Durchrostungen am gesamten Unterboden,
das Holz war an einigen stellen verrottet.
Das Fahrzeug ist zu 100% original und mit sicherheit eines dieser berühmten
Scheunenfunde. Alle Chromteile sind rostig. Der Wagen war in der Tschechei
zugelassen, ging irgendwann nach 2002 Deutschland (Niedersachsen). In dieser
Zeit wurde am Fahrzeug nichts gemacht, der Motor war fest ( Wasserschaden )
Ausgeführte Arbeiten:
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der Wagen wird komplett zerlegt
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Karosserie und Unterboden diverse Schweißarbeiten
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Motor Generalüberholt
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Vorder u. Hinterachse neue Lager Buchsen und Bolzen
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Kupplung überholt
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Kabelbaum und komplette Elektrik neu
Der Lack ist original aber in einem schlechten Zustand, verwittert und rissig.
Nach dem Aufpolieren einiger Stellen kam ein sehr dunkles Grün zum vorschein,
Kotflügel Tiefschwarz
Die Farbe wurde in der Lackiererei aufpoliert und eingescannt. Das Fahrzeug
wurde im originalen Farbton lackiert.
Der Motorblock besteht aus Grauguss und ist wie im Original mit
Rostschutzfahrbe lackiert.
